CAPITULO I
Desde el mes de Mayo nuestro colectivo está triste, muy triste y preocupado, muy preocupado.
A las preocupaciones particulares y generales de cada uno, hay que añadir otra que a nuestro grupo nos tiene afectado y en grado superlativo por comprobar con que simpleza y ligereza se juega con un patrimonio arbóreo heredado para lo bueno y lo malo.
Pero heredado al fin y al cabo.
Y ya se sabe la gran mayoría de herederos se dedican a dilapidar las herencias.
Caso concreto de lo que está ocurriendo en Jerez desde hace algún tiempo y además ahora sensiblemente agravado con la implantación del carril bici y su dannificación al patrimonio arbóreo de Jerez, quizás por desconocimiento, poca valoración o falta de sensibilidad.
Pero heredado al fin y al cabo.
Y ya se sabe la gran mayoría de herederos se dedican a dilapidar las herencias.
Caso concreto de lo que está ocurriendo en Jerez desde hace algún tiempo y además ahora sensiblemente agravado con la implantación del carril bici y su dannificación al patrimonio arbóreo de Jerez, quizás por desconocimiento, poca valoración o falta de sensibilidad.
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| Paula de los Árboles (La mas valiente) |
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| Un grupo de Amigos del Jerez de los Árboles y unos voluntarios que van por libre  |
Si el carril bici hubiese sido diseñado con mesura, con sentido común, y con autentico conocimiento de lo que es la movilidad y de cual es el objetivo principal de un carril bici; se hubiese informado a los jerezanos de cada uno de los detalles, las ventajas e inconvenientes de este y su forma de implantación; Seguro, seguro seguro que con las características especiales de nuestra ciudad y la forma natural de ser de la gran mayoría de nuestros ciudadanos, hoy seriamos los europeos mas contentos por tener la ciudad idónea para tener un carril-bici moderno, actual, efectivo y poder disfrutar de este y de todo su entorno, que bien bonito que es y mas que podría serlo si no hubiera tanta ignorancia en los mandamases de turno..
Pero he aquí, que nuestros dirigentes (anteriores y posteriores) se han empeñado en que Jerez, a pesar de tener el titulo de muy noble y leal ciudad, a pesar de tener doscientos y pico mil habitantes y a pesar de ser una de la ciudades mas bonita y "potencialmente", culta de España; sigamos siendo un pueblo un simple pueblo que pelea en contra de su propia herencia e historia.
Una ciudad culta sustituiría gran parte (o al menos una parte razonable) del espacio destinado al trafico con motor (calzadas y aparcamientos), por espacio para la ordenación del susodicho carril, puesto que este es el objetivo principal, sustituir trafico de vehículos con motor por vehículos sin motor, es decir, vehículos contaminantes por vehículos no contaminantes y por supuesto en el resto de la movilidad y ordenación, dando preferencia al peatón de tal forma que al ciudadano, sea niño, joven maduro o mayor le sea apetecible y accesible el trasladarse fácilmente por la ciudad ya sea por trabajo, por ocio, por paseo, por turismo o por lo que quiera que sea, en bicicleta o vehículo equivalente en perfecta armonía con peatón, naturaleza y trafico a motor, que para todo hay espacio, y de todo tenemos en nuestro Jerez; siempre y cuando que no nos empecinemos en meter con calzador lo que no es posible, por sitios imposibles.
Y si en un momento determinado hay que dejar de hacer algo que ya está proyectado, pero está mal proyectado. Pues, se para, se da marcha atrás y vuelta a proyectar, reconociendo los errores.
Los ciudadanos somos hasta capaces de entenderlo.
Lo que nunca podremos entender es como se está desarrollando y llevando a cabo la implantación y nunca mejor dicho, la implantación del carril bici en esta bendita ciudad.
La falta de sensibilidad total por valorar el patrimonio arbóreo existente está siendo tan incomprensible por parte de la mayoría de los ciudadanos, que mas de muchos se están planteando que puede haber detrás de todo esto para que se haga el carril bici de la forma que se está haciendo, pasando por encima de todo y a pesar de todo, como dijo un Señor de Jerez en las redes sociales, "Menos mal que el carril bici no ha coincidido con ningún cementerio, que si no, hubiese pasado por encima de las tumbas".
Y como las cosas, cuando se saben a ciencia cierta, hay que difundirlas para que todo el mundo sepa lo que cuestan, y aunque aquí, no hablamos de dineros, sino que se habla solo de valor patrimonial, si vamos a cuantificar lo que conocemos que se ha destruido en unos meses.
VER EL CAPITULO (II) EN PRÓXIMA ENTRADA
